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      廢鋼鐵再利用趨勢下,科豐研發碳質發熱球

      廢鋼鐵再利用趨勢下,科豐研發碳質發熱球

      • 分類:公司新聞
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2017-08-29
      • 訪問量:0

      【概要描述】據科豐銷售部近年來對國內鋼鐵市場調研顯示:在未來的國內鋼材市場,我國將迎來廢鋼鐵資源量的大幅攀升期,迎來鋼鐵企業多用廢鋼、減少碳排放的時代,廢鋼鐵加工配送行業大有可為,是相關企業做大做強的黃金期。近年來,我國廢鋼鐵消耗量、資源量逐漸增多,價格觸底反彈,全行業在廢鋼鐵利用方面取得成效。但同時,我國廢鋼循環利用率仍低于全球平均水平,廢鋼加工配送體系建設仍有待完善,仍要持續創新、轉型升級,樹立廢鋼鐵利用

      廢鋼鐵再利用趨勢下,科豐研發碳質發熱球

      【概要描述】據科豐銷售部近年來對國內鋼鐵市場調研顯示:在未來的國內鋼材市場,我國將迎來廢鋼鐵資源量的大幅攀升期,迎來鋼鐵企業多用廢鋼、減少碳排放的時代,廢鋼鐵加工配送行業大有可為,是相關企業做大做強的黃金期。近年來,我國廢鋼鐵消耗量、資源量逐漸增多,價格觸底反彈,全行業在廢鋼鐵利用方面取得成效。但同時,我國廢鋼循環利用率仍低于全球平均水平,廢鋼加工配送體系建設仍有待完善,仍要持續創新、轉型升級,樹立廢鋼鐵利用

      • 分類:公司新聞
      • 作者:
      • 來源:
      • 發布時間:2017-08-29
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      廢鋼鐵再利用趨勢下,科豐研發碳質發熱球

       

        據科豐銷售部近年來對國內鋼鐵市場調研顯示:在未來的國內鋼材市場,我國將迎來廢鋼鐵資源量的大幅攀升期,迎來鋼鐵企業多用廢鋼、減少碳排放的時代,廢鋼鐵加工配送行業大有可為,是相關企業做大做強的黃金期。

        近年來,我國廢鋼鐵消耗量、資源量逐漸增多,價格觸底反彈,全行業在廢鋼鐵利用方面取得成效。但同時,我國廢鋼循環利用率仍低于全球平均水平,廢鋼加工配送體系建設仍有待完善,仍要持續創新、轉型升級,樹立廢鋼鐵利用產業一體化發展的思維理念,盡快實現廢鋼鐵回收、拆解、加工、配送、利用全過程一體化運作。

        據中國廢鋼鐵應用協會統計,到2020年末,我國鋼鐵積蓄量將達到100億噸,廢鋼資源產生量可達到2億噸??曝S冶金也將抓住新機遇,迎來新發展。

       

      廢鋼鐵再利用趨勢下,科豐研發碳質發熱球

       

        自2015年起,國家打擊地條鋼和去產能力度不斷加大。隨著上億噸地條鋼產能退出,廢鋼鐵資源量逐漸增多,流向趨于合理。統計顯示,2016年,我國廢鋼消耗量達9010萬噸,同比增加680萬噸,增幅為8.16%;與廢鋼鐵消耗量、資源量一同上升的,還有廢鋼鐵價格。受鋼鐵行業市場回暖和取締地條鋼等因素影響,隨著新環保法實施和環境督查力度不斷加大,釋放出了大量的廢鋼資源,客觀上減少了鐵礦石的用量,有利于節能減排和減少自然資源消耗。

       

      廢鋼鐵再利用趨勢下,科豐研發碳質發熱球

       

        針對廢鋼循環利用“黃金期”這一趨勢,許多鋼廠要求轉爐加廢鋼的比例必須進一步提高,而片面提高廢鋼比必然導致轉爐熱源不足,針對此類現狀,洛陽科豐集團開發了轉爐用碳質發熱球,增加轉爐熱源,提高廢鋼比,增加鋼廠的經濟效益。

        該產品主要由碳質材料組成,通過添加一定的其它輔助材料經過高壓成形機壓制而成,產品表面光滑,不易吸潮,便于現場管理。

        產品的使用方法:

        該產品在煉鋼廠轉爐上使用,主要目的是提高轉爐吹煉過程中的熱量,利于轉爐多加廢鋼,優化煉鋼過程中的資源配制,提高鋼廠的經濟效益。

        加入方式一:在轉爐兌鐵之前,將該產品加入廢鋼槽中,加入量一般根據鐵水情況而定。如果鐵水溫度低,又要保證廢鋼加入量,可以加入發熱球,一般1噸發熱球可以多加廢鋼2.3-3.5噸。具體使用情況可以根據鋼廠實際使用效果進行調整。廢鋼加入后再進行兌鐵作業,利用鐵水的沖擊攪拌作用加快碳質發熱球的熔解,保證后期轉爐吹煉的熱量來源。

        加入方式二:可以通過高位料倉加入,在廢鋼加入前加入發熱球,然后進行其它操作。具體情況可以根據實際操作進行調整。

        

      廢鋼鐵再利用趨勢下,科豐研發碳質發熱球

       

        作為國內冶金材料行業領先企業,洛陽科豐集團始終堅持企業發展與高效環保生產一體化的發展思路??曝S公司通過不斷地裝備更新、技術創新、產品開發力度,延伸產業鏈條,提升產品質量,積極適應國內外鋼鐵企業發展趨勢。洛陽科豐集團近年來帶頭推進行業標準、誠信品牌建設,實施規范運作經營,為全行業整體提檔升級提供動力支持。

        科豐宣傳部

        2017.08.29

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